Питбайк ATAKI PRIME 125

р.
р.
  • Объём двигателя 125 см³
  • Мощность 9 л.с.
  • Вес - 80 кг

Набор для сборки питбайка ATAKI PRIME 125
Питбайк Ataki PRIME 125 отлично чувствует себя как в экстремальных условиях эндуро, так и во время неспешных мото-прогулок на свежем воздухе. Если вы начинающий райдер и ищите надёжный и компактный питбайк — то эта модель именно то, что вам нужно.

Все характеристики

Остались вопросы? Напишите нам!

Мы являемся официальными дилерами таких крупных брендов, как BAJAJ, KAYO, BSE, IKUDZO, IRBIS, SM motors и других. Работаем на рынке мототехники с 1998 года.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
На всю мототехнику ATAKI, приобретенную в нашем магазине, распространяется официальная гарантия производителя. Гарантийные обязательства обеспечивают бесплатный ремонт или замену узлов и агрегатов, признанных дефектными по вине завода-изготовителя.
1. Гарантийный срок
  • Срок действия: 12 месяцев (1 год) со дня передачи техники покупателю.
  • Условие активации: Соблюдение правил обкатки и прохождение планового ТО.
2. Что покрывает гарантия
Гарантия распространяется на скрытые заводские дефекты следующих элементов:
  • Двигатель (блок цилиндра, коленвал, поршневая группа)
  • Коробка передач (КПП)
  • Рама и маятник
  • Элементы тормозной системы (исключая колодки и диски)
  • Компоненты подвески (при отсутствии механических повреждений)
3. Исключения (на что гарантия не распространяется)
Гарантийные обязательства не покрывают расходные материалы и детали, подверженные естественному износу:
  • Тормозные колодки, диски и тросы
  • Свечи зажигания, фильтры и приводные цепи
  • Шины, камеры и колесные диски
  • Аккумуляторные батареи (после 14 дней с момента покупки)
  • Технические жидкости, масла и смазки
  • Пластиковый обвес и элементы декора
4. Причины отказа в гарантийном ремонте
Магазин и производитель вправе отказать в ремонте по гарантии в следующих случаях:
  • Нарушение правил обкатки и эксплуатации из инструкции.
  • Пропуск планового сервисного обслуживания (ТО).
  • Самостоятельное внесение изменений в конструкцию (тюнинг).
  • Использование техники в спортивных соревнованиях или прокате.
  • Механические повреждения в результате падений или ДТП.
  • Использование некачественного топлива или неоригинальных масел.
С этим товаром смотрят